p>Сегодня утром в Сеуле главы компаний Hyundai Motor и SK Innovation подписали соглашение о совместной разработке тяговых аккумуляторов для будущих гибридных автомобилей Hyundai Motor и Kia. Гибриды сочетают ДВС и электродвигатели, что диктует свои особенности для тяговых аккумуляторов таких транспортных средств. Партнёры рассчитывают, что они создадут оптимальные батареи для всех режимов работы гибридных автомобилей.

Согласно договорённости, новые аккумуляторы будут устанавливаться в гибридные автомобили Hyundai Motor и Kia с 2024 года. Это означает, что производство должно начаться не позже 2023 года. Фактически у партнёров не больше двух лет на разработку новых аккумуляторных батарей (а с учётом подготовки производства даже меньше — от полутора лет до года), что может намекать на уже имеющуюся концепцию и набор базовых технологий.

Можно заподозрить, что договор о сотрудничестве Hyundai Motor и SK Innovation — это своеобразный манёвр Hyundai Motor, чтобы избежать патентных претензий, в частности, от компании LG Energy Solution, с которой SK Innovation совсем недавно уладила серьёзнейший патентный спор. К сожалению, мы не знаем подробностей заключённого лицензионного соглашения между SK Innovation и LG Energy Solution, чтобы сделать точные выводы.

По словам Hyundai Motor, они будут сотрудничать с SK Innovation на протяжении всего процесса, охватывающего проектирование, производство и оценку качества, чтобы разработать безопасную и экономичную систему аккумуляторов, наиболее подходящую для гибридных моделей. Добавим, батареи будут выпускаться в форм-факторе «мешочек», а не в виде цилиндрических ячеек.