p>Американский автопром в силу своей концентрации на территории стран Северной Америки пострадал от полупроводникового кризиса больше всего, ведь к ограниченности производственных мощностей добавились проблемы с логистикой. Теперь участники местного рынка хотят, чтобы власти обязали локальных производителей компонентов какую-то часть мощностей выделять под нужды автомобильной промышленности.

Как сообщает Reuters, представители автомобильной отрасли обратились к властям США с просьбой гарантировать финансирование производства полупроводниковых компонентов на территории страны в объёмах, достаточных для обеспечения бесперебойного снабжения местных автопроизводств. Текущий кризис, по словам представителей отрасли, сократит объёмы выпуска автомобилей в США на 1,28 млн штук по итогам года, а перебои с производством могут продолжаться ещё шесть месяцев.

Президент Байден недавно выступил с предложением выделить до $50 млрд на финансирование строительства в США предприятий по производству полупроводниковых компонентов. Автопроизводители теперь претендуют на определённую часть этих средств. По их мнению, они должны целевым образом направляться на выпуск автомобильных компонентов, используемых в производстве машин на территории страны. К американским компаниям типа Ford и GM в этом обращении присоединились Toyota Motor, Volkswagen AG и Hyundai Motor.