p>Литиевые аккумуляторы, которые применяются в большинстве современных электромобилей, имеют ряд недостатков. Они дорогие, имеют ряд ограничений по ёмкости и скорости зарядки, боятся отрицательных температур и перегрева. Компания Rivian намеревается попробовать силы в разработке аккумуляторов с твердотельным электролитом, судя по объявлениям о вакансиях.

Как отмечает Electrek, данные вакансии были замечены в профильном разделе сайта компании. Rivian ищет разработчиков аккумуляторов с твердотельным электролитом для работы в Пало-Альто, где никогда не занималась разработкой именно аккумуляторов. Профильное подразделение было расположено в Ирвайне. Нельзя исключать, что Rivian пытается привлечь талантливых инженеров в Пало-Альто, рассчитывая на их более высокую концентрацию в конкретной местности.

Не так давно стало известно, что европейский разработчик электромобилей Fisker после многолетних попыток разработать аккумуляторы с твердотельным электролитом оставил эту затею окончательно. Прочие компании на этом направлении тоже продвинулись не так далеко, поэтому инициатива Rivian говорит о смелости компании. С другой стороны, если ничего не предпринимать, бурно развивающаяся отрасль электромобилей так и будет зависеть от литиевых аккумуляторов со всех их недостатками.

Твердотельный электролит позволяет как увеличить плотность хранения заряда, так и ускорить зарядку. Он позволяет аккумуляторам меньше зависеть от температурных условий, хотя у имеющихся прототипов имелся и важный недостаток в виде склонности к быстрой деградации и потере способности хранить заряд. Компании Quantumscape, поддерживаемой Volkswagen, удалось найти решение этой проблемы. Важно объединять усилия учёных по созданию новых типов аккумуляторов, и появление новых инициатив в этой сфере радует.