p>В то время как в целом автомобильный рынок ЕС в декабре оставался в минусе (−4 % по сравнению с тем же месяцем прошлого года), подключаемые легковые автомобили (гибриды и электрокары) пережили настоящий бум: продано рекордные 281 тыс. машин (+264 % по сравнению с декабрём 2019 года). Для сравнения: в ноябре было продано на 115 тыс. таких машин меньше, и это был рекорд.

В результате таких впечатляющих продаж доля всех подключаемых авто (PEV) в декабре возросла до 23 %, а чистых электрокаров (BEV) — до 14 %. В целом продажи PEV за весь 2020 год превысили 1 млн единиц, что на 142 % больше показателя 2019 года. И, похоже, продажи будут теперь стремительно расти. Всего доля PEV в 2020 году на рынке ЕС оставила 11 % (если учитывать только BEV — 6,2 %), что значительно выше 3,6 % в 2019 году (2,2 % BEV). По результатам же 2021 года доля PEV в ЕС легко может достигнуть 40 %.

Рост популярности электрокаров составил в декабре 223 % по сравнению с показателями годовой давности (168 912 единиц), но гибриды (PHEV) прибавили сильнее — 347 % (112 260 единиц). Хотя в целом по финальным показателям 2020 года гибриды в ЕС слегка уступили электрокарам (46 % против 54 %), уже в 2021 году они могут легко вырваться вперёд.

Бестселлером декабря стал Volkswagen ID.3 — автомобиль превзошёл Tesla Model 3 в месяц запуска последнего и поставил новый рекорд для электрокаров. Также в прошлом месяце в пятёрку лидеров вошла свежая модель Renault Captur PHEV, причём впервые сразу два PEV от Renault вошли в пятёрку. Также впервые французская марка завоевала титул самого продаваемого гибрида.

Итак, тройка лидеров представлена следующими моделями:

1. Volkswagen ID.3 — долгожданный немецкий электромобиль, наконец, стал доступен покупателям в больших количествах. На рынок было поставлено 28 108 этих авто. Первый электромобиль на платформе MEB имел наибольший успех в Германии (7144 единицы), Нидерландах (6083) и Великобритании (3200), Норвегии (2303), Франции (2550) и Швеции (2564). Новое детище VW, похоже, станет одним из самых популярных подключаемых авто в ЕС наряду с Tesla Model 3 и Renault Zoe. Если, конечно, новый VW ID.4 не окажется популярнее младшей модели.
2. Tesla Model 3 — в минувшем декабре автомобиль, носящий титул самого продаваемого электромобиля в Европе в 2019 году, был продан рекордным объёмом в 24 664 единиц. Обычно это бы обеспечило 1 место. Основными рынками сбыта были Великобритания (5700 поставок), Норвегия (4232) и Германия (3293 единицы), Швейцария (1560) и Дания (1460). Model 3 будет ещё долго оставаться в тройке лидеров, если новая Tesla Model Y не начнёт затмевать младшего брата.
3. Renault Zoe — несмотря на 3-е место, декабрь был очередным отличным месяцем для французского электромобиля: 16 322 поставки обеспечены уже отлаженным производством и отсутствием дефицита даже на пиках спроса. В прошлом месяце основными рынками сбыта Zoe были Франция (5978 единиц), Германия (5349 единиц) и Италия (1153 единицы). Zoe продолжит оставаться в числе лидеров, если новый Renault Captur PHEV (занял в декабре 5-е место с 6135 проданных единиц) не будет вредить продажам младшего собрата.

Среди других лидеров можно упомянуть электрический кроссовер Hyundai Kona EV (4 место, 11 340 проданных машин), электрокар Nissan Leaf (7-е место, 5424 единиц). Новичками стали Fiat 500e с 10-м местом и VW ID.4 с 11-м местом.