p>Компания NVIDIA на страницах своего корпоративного блога поделилась информацией о растущем числе разработчиков лидаров, которые делают выбор в пользу платформы DRIVE для создания оптических датчиков, используемых в системах автопилота и активной помощи водителю. Она обеспечивает их необходимой гибкостью и универсальностью.

Лидаром принято называть оптические датчики, которые используют лазерное излучение инфракрасного спектра для точного определения расстояния до окружающих объектов. Получаемое «облако точек» впоследствии обрабатывается при помощи специализированных процессоров и программного обеспечения. Это позволяет выделить разные типы объектов и препятствий даже в условиях ограниченной видимости, когда камера с подобной задачей не справится. Ультразвуковые датчики обладают ограниченной дальностью и углом охвата, а лидар способен сканировать пространство на 360 градусов и сотни метров вокруг.

По словам представителей NVIDIA, свой выбор на платформе DRIVE уже остановили компании Baraja, Hesai, Innoviz, Magna, Velodyne, Luminar и Ouster, которые разрабатывают собственные лидары или системы датчиков. Решение NVIDIA позволяет на любом этапе менять тип, технические характеристики и расположение соответствующих датчиков, повышая продуктивность процесса разработки. Удобства добавляет и наличие собственной виртуальной среды для симуляции разных дорожных ситуаций и погодных условий, что тоже ускоряет процесс разработки соответствующих систем.