p>Рынок тяговых аккумуляторов стремительно растёт и меняется, но основные игроки на нём уже закрепили свои позиции. Компании из Южной Кореи готовы оспаривать лидерство как устоявшихся долгожителей из Японии, так и амбициозных китайских конкурентов. К ноябрю прошлого года корейское трио компаний заняло 34 % рынка аккумуляторных батарей.

Если учесть, что в начале прошлого года доля LG Energy Solution, Samsung SDI и SK Innovation не превышала 16 %, то можно говорить о более чем двукратном увеличении. За 2020 год корейские производители аккумуляторов увеличили объёмы продаж в денежном выражении на 20 %, а экспорт вырос на 2,9 %, что позволяет говорить об ориентации на внутреннее потребление.

В текущем году, как уточняет Business Korea со ссылкой на профильную корейскую ассоциацию, ёмкость внутреннего рынка Южной Кореи увеличится на 19,8 %, а объёмы производства в денежном выражении увеличатся на 32 %. Экспорт батарей удастся увеличить на 5,7 % до $7 млрд. Этот показатель растёт уже пять лет подряд, как отмечает источник. Примерно две трети всего объёма производства литий-ионных батарей в Южной Корее в прошлом году пришлись на автомобильный сегмент. Экспорт на этом направлении вырос на 10,6 %. Внутренний рынок электромобилей за прошлый год в Южной Корее продемонстрировал увеличение объёмов продаж на 33,8 %.