p>В этом месяце корпорация General Motors была вынуждена отозвать более 68 тысяч электромобилей Chevrolet Bolt EV из-за возможности возгорания тяговых аккумуляторов производства LG Chem, а в качестве временного решения выпущено программное обновление, ограничивающее уровень заряда до 90 % от полного. Электромобили Opel и Hyundai тоже попали под отзыв из-за корейских батарей.

Об этом сообщает издание Business Korea со ссылкой на европейские СМИ. Дело в том, что электромобили Opel Ampera-e были разработаны ещё до 2017 года, когда марка входила в состав корпорации General Motors. По сути, Opel Ampera-e является адаптированным для европейского рынка вариантом Chevrolet Bolt EV, поэтому и проблемы с батареями эти электромобили тоже унаследовали. Теперь марка Opel принадлежит французскому концерну Group PSA, новые владельцы вынуждены объявить об отзыве 550 электромобилей Opel Ampera-e, выпущенных в период с 2017 по 2020 годы.

В начале ноября в Европе был зарегистрирован один случай возгорания электромобиля Opel Ampera-e, поэтому партию машин решено было отозвать. В большей степени пострадавшая от указанного дефекта General Motors пока не готова назвать причину возгораний тяговых аккумуляторов LG Chem, используемых указанными электромобилями. В Южной Корее объявлен отзыв электромобилей Hyundai Kona EV, которые тоже оснащаются тяговыми батареями LG Chem.

Нельзя утверждать, что проблемы с аккумуляторами возникают только у электромобилей, оснащаемых батареями LG Chem. В Европе в сентябре было зарегистрировано семь случаев возгорания подзаряжаемых гибридов Ford, оснащаемых батареями Samsung SDI. Компания даже задержала вывод на американский рынок подзаряжаемого гибрида Ford Escape, который комплектуется аналогичными батареями.