p>Немецкий автопроизводитель Porsche показал передвижную зарядную станцию Porsche Turbo Charging для электромобилей. Её можно использовать в регионах, где ещё не подготовлена полноценная инфраструктура для перехода на электрический транспорт.

Система хранения энергии на 2,1 МВт·ч способна зарядить 30 электрических Porsche Taycan от 0 до 100 %, при этом позволяя заряжать до 10 автомобилей одновременно, сообщает Business Insider.

По словам компании, она уже использует несколько подобных тестовых мобильных станций по всей Европе и выполнила около 5000 операций по зарядке. В ходе испытаний автопроизводитель тестировал систему в сложных условиях с экстремальной температурой до -40 °C. Отмечается, что мобильная станция выдержала все нагрузки без существенного падения мощности.

Немецкий автопроизводитель также сообщил, что разработал систему Porsche Turbo Charging для использования на ежегодных мероприятиях Porsche Track Experience. В их рамках компания демонстрирует возможности новых моделей, позволяя клиентам протестировать автомобили на трассе. Последнее такое событие проходило в Будапеште. По данным пресс-релиза, компании не удалось найти на месте подходящее решение для зарядки машин, соответствующее высоким требованиям Porsche, поэтому инженеры разработали собственное. Вместе с партнёром по проекту, немецкой компанией Ads-tec, Porsche собрала семь грузовиков с системой зарядки и буферным накопителем энергии.

Помимо мощности на 3,2 МВт и объёма аккумуляторных блоков до 2,1 МВт·ч, производитель ничего не сообщил о спецификациях системы, её характеристиках и стоимости. Компания лишь добавила, что при использовании экологически чистых источников энергии (например, солнечной энергии) зарядка батарей самого трейлера занимает порядка 4 часов.

Возможно, Porsche не планирует продавать установки частным клиентам и будет использовать только в своих проектах.