p>Европейский производитель грузовиков Scania, принадлежащий Volkswagen Group, запустил тестирование прицепа, оснащённого электрическими панелями. Длина прицепа составляет 59 футов (около 18 м). Общая площадь панелей, размещённых по бокам и на крыше, равна 1507 квадратных футов (140 м²).

Тестирование прицепа проводится шведской автотранспортной компанией Ernst Express, которая будет использовать его с подключаемым гибридным седельным тягачом Scania. Scania не предоставила данные о том, насколько увеличится пробег благодаря этому прицепу. По её оценкам, использование прицепа позволит сэкономить 5–10 % топлива, а выработка энергии с его помощью составит 14 000 кВт·ч за год. Это может показаться не таким уж большим объёмом, но речь идёт об оценке с учётом условий Швеции, которая находится на севере и имеет гораздо меньше солнечных дней, чем большая часть стран мира. Как полагает Scania, если бы грузовик и прицеп использовались в южной стране, такой как Испания, экономия топлива могла бы быть вдвое больше.

Кроме того, Scania вместе с партнёрами, задействованным в разработке и тестировании солнечных панелей, утверждает, что такой прицеп может также обеспечивать питание электросети домовладений, когда он и грузовик не используются для перевозок.