p>По реакции фондового рынка уже можно судить о росте озабоченности мировой общественности темпами и географией распространения коронавируса по планете. Исследователи определили, что используемые сейчас методики выявления носителей коронавируса в аэропортах обладают весьма низкой достоверностью.

Санитарные службы большинства стран пытаются выявлять носителей коронавируса среди пассажиров международных рейсов при помощи тепловизоров, поскольку повышение температуры тела является одним из симптомов любой респираторной инфекции. Одновременно такой способ позволяет охватить большое количество обследуемых за короткое время. Поголовное проведение двухнедельного карантина среди граждан, прибывших из «неблагонадёжных» в эпидемиологическом отношении регионов, является более избирательной мерой, но её сложно реализовать в условиях большого пассажиропотока.

Группа американских и британских исследователей во главе с доктором Кейтлин Гостик (Katelyn Gostic) из Чикагского университета при помощи математического моделирования определила, что контроль в аэропортах позволяет инфицированным людям в 53 % случаев проходить процедуру без претензий со стороны специалистов. И это в самом благоприятном варианте прогноза, в пессимистичном число «проскочивших» носителей коронавируса будет превышать две трети участников проверки. Это объясняется тем, что коронавирус в организме человека способен никак себя не проявлять до четырнадцати дней с момента заражения.

Авторы исследования призывают американские власти не питать иллюзий по поводу защищённости континента от коронавируса, и начинать заблаговременную подготовку к возможному неблагоприятному сценарию его распространения в США.

Источник: 3DNews