p>Автоматическая помощь водителю может сделать поездки намного безопаснее, но интеграция программных решений в управление транспортным средством способна вызвать и серьёзные проблемы, если система будет сбоить в неподходящее время. По словам Mazda, неправильное программирование её интеллектуальной системы торможение (SBS) может заставлять автомобили Mazda 3 четвёртого поколения ложно обнаруживать объекты на своём пути во время вождения и автоматически использовать тормоза.

Проблема затрагивает 35 390 автомобилей в США 2019 и 2020 года выпуска, но Mazda заявляет, что не знает ни о каких травмах или смертельных случаях, вызванных данным дефектом. Если проблема возникает, водитель непременно это заметит: его автомобиль внезапно остановится, а также зазвучит сигнал тревоги, и на экране предупреждения в автомобиле отобразится сообщение.

Некоторые авторы Reddit сообщают о том, что система активировалась во время движения, когда вокруг ничего не было, и отмечают, что, хотя систему можно отключить, она снова включается каждый раз при запуске автомобиля. Сообщается, что в то время как некоторым автомобилям нужно простое обновление ПО или перепрограммирование системы, некоторым машинам с более ранними датами сборки может потребоваться замена приборов.

Будем надеяться, что Mazda быстро справится с этой проблемой — уведомления будут разосланы владельцам по почте до 17 февраля следующего года, а желающие уже могут связаться с автопроизводителем для получения дополнительной информации. Это особенно важно, потому что системы автоматического экстренного торможения становятся широко распространёнными. Автопроизводители, включая Mazda, взяли на себя обязательство оснастить такими системами большинство легковых и грузовых автомобилей к 2022 году.

Источник: 3DNews