p>Корейские автопроизводители оказались в числе пионеров миграции бортовой сети электромобилей на напряжение 800 вольт. К числу преимуществ подобной инфраструктуры относится заметное сокращение времени зарядки, но представители Tesla на квартальной конференции оспорили целесообразность перехода на инфраструктуру с напряжением 800 В для относительно компактных электромобилей.

Источник: 3DNews